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Es un motor de origen sueco, construido por empresas de Suecia y hace algunos años en América por Chalmers y Waukesha, trabaja en el ciclo de cuatro tiempos con una relación de compresión de 9, que es mucho mas baja que cualquier motor diésel.
Por tanto si se realiza un calentamiento en la etapa de compresión este no inflamara el diésel y se recurre a la chispa de una bujía que es alimentada por una corriente producida por un magneto.
El motor Hesselmann es como un motor mixto entre diesel y motor de explosión, funciona con diésel el cual es alimentado por una bomba inyectora, las presiones generadas por dicho motor son menores por lo cual las piezas con las que cuenta no son tan fuertes ni voluminosas a diferencia de los motores diésel comunes.


Como funciona un motor Hesselmann


El aire puro de la admisión es comprimido en una cavidad del pistón, donde adquiere la turbulencia necesaria para una buena pulverizacion e inflamación de el combustible.