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Controles periódicos

Se recomienda realizar un control cada 20.000 kilómetros, y existen lugares de máxima tecnología que brindan un diagnóstico gratuito (ver recuadro). 

"Si bien lo más eficaz es visitar estos lugares, también se puede realizar una inspección física "casera", que no tiene un alto grado de efectividad pero sirve para verificar el desgaste de los amortiguadores. Consiste en aplicar a la carrocería una presión hacia abajo y observar si el auto oscila más de una vez, lo que puede ser indicio del deterioro de un amortiguador"

El desgaste irregular de los neumáticos por zonas puede ser otra característica de un amortiguador con bajo rendimiento. Otras inspecciones visuales directamente sobre el amortiguador son: montajes rotos o debilitados, fugas de aceite, vástago con señales de corrosión o rayas.

Además, es posible darse cuenta por la conducción, si nota que el auto se hamaca más de lo debido al pasar por un bache.