Mecánica de autos

La cilindrada de un motor a combustion es un dato tecnico que tiene una relacion muy importante con la potencia de el motor, o sea mientras mas grande sea la cilindrada mayor sera la potencia de el motor pero para entender mejor esto vamos por partes.
El cilindro
Sus dimensiones internas que lo definen son su diametro y su carrera. La carrera es la distancia entre el punto muerto superior PMS y el punto muerto inferior PMI de el pistón, y equivale al doble de la distancia que hay entre el eje de la muñequilla en que se articula la biela y el eje de de los apoyos de el cigueñal. Mientras sea mayor la carrera mas sufrirá la biela, puesto que habra que soportar mayor inclinación y en este caso también aumentara la velocidad lineal de el pistón.
Ahora que hemos visto una de las partes mas importantes que define a la cilindrada como ser el cilindro ahora podemos explicar que es la cilindrada.
Conociendo las medidas de el diametro y carrera de podemos obtener la cifra de cilindrada unitaria.
es decir la cilindrada de cada cilindro, para luego multiplicarla por el numero de cilindros de el motor, para esto se utiliza la formula:

Generalmente los resultados salen con bastantes decimales pero se redondea  a su inmediato superior,  llamando a este resultado redondeado, cilindrada nominal con el propósito de catalogar los motores. por ejemplo si el resultado nos sale 2.49675 litros se redondea 2.5 lts esta cilindrada viene grabada o marcada en los autos, para que los compradores tengan una referencia muy aproximada de el tamaño y potencia de ese motor, ademas que también muchos compradores observan la cilindrada par saber si el consumo de combustible de el auto es alto.
En resumen la cilindrada es el volumen que permite el pistón ocupar en el cilindro multiplicado por el numero de pistones.