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Mostrando entradas con la etiqueta Mecanismo de Ventana. Mostrar todas las entradas
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Como muchos sabrán, las ventanas eléctricas funcionan con pequeños motores eléctricos y  cuentan con mandos centralizados en la puerta del conductor, los cuales muchas veces solo se accionan si la llave se encuentra en posición de encendido.
Como todo componente eléctrico, existen una gran cantidad de fallas que pueden surgir por su mera utilización, o por desgaste de alguna pieza fundamental, los cuales analizaremos a continuación.
Lo primero que debemos hacer es revisar la caja de fusibles, visualizando algun daño o quemadura en los fusibles correspondientes a este sistema, para lo cual debemos cambiarlo por uno nuevo (nunca intercambiarlo con otro).
Si solo una ventana no funciona, debemos desconectar el interruptor correspondiente, buscando algún cortocircuito o daños en su conexión eléctrica, y si no los presenta, entonces debemos cambiar el interruptor. para verificar esta falla podemos hacer un contacto directo entre los cables que llegan a dicho interruptor, si la ventana funciona es el interruptor y se debe reemplazar el mismo.

Otra recomendación es la de quitar el panel de la puerta y verificar el motor, si recibe un voltaje correcto  si recibe un voltaje correcto podría ser que el motor se haya quemado y si logra hacer funcionar correctamente al regulador. para esto es necesario utilizar un voltimetro.
Si no recibe un voltaje correcto, lo recomendable es cambiar los reles que le brindan la energía eléctrica necesaria.

Las cerraduras de las puertas y ventanillas de un automóvil pueden llegar a convertirse en verdaderas pesadillas. Ocultos detrás del bastidor de acero de una puerta, los complicados mecanismos que cierran la puerta y alzan la ventanilla tienen que someterse a una gran cantidad de abusos. Si se fuerza una ventanilla atascada o se trata de abrir una puerta trabada hurgando en su interior con un alambre, algo podría  romperse y algunas de esas piecesitas caerían en el interior de la puerta. Algunos trabajos de reparación de automóviles son divertidos. Pero no puede decirse lo mismo con respecto al cambio de los reguladores de las ventanillas y al arreglo de las cerraduras que no funcionan. Por lo general es sencillo si encuentras el mecanismo de ventana de tu auto pero si no lo encuentras existen una infinidad de mecanismos esto varia segun la marca y el modelo de el auto.
Si no encuentras el mecanismo deberás reparar el que tienes, esto si que es un poquito mas complicado.

Por lo general lo pasa es que en primera la ventana se atasco y nuestros pasajeros lo mejor que saben hacer es utilizar la fuerza bruta para arreglar el problema y esto ocasiona que el brazo del conjunto regulador se tuerza si este es tu problema deberás desmontar el mecanismo y reforzarlo soldandole un placa sobrepuesta después de enderezar dicho mecanismo, ten cuidado de que al soldar no calientes mucho la pieza por que dentro de el canal de alzamiento en la punta de el brazo corren unas ruedas que por lo general son de plastico y si calientas demasiado el mecanismo estos se derretirán  si se arruino el engranaje es mejor que te ayude un tornero debido a que es algo mas complicado, después de estas dos piezas solo están los carriles revisa que estén lubricados y con el camino libre.
La otra falla es que la ventana se soltó de el mecanismo en la figura esta unida por pernos pero en otros autos solo esta pegada y cuando se atasca y la fuerzas para bajar se despega y en realidad si ese es tu problema estas de suerte debido a que solo deberás pegar los soportes a la ventana y esto es muy sencillo.
Mi consejo es que te esfuerces mas en encontrar tu repuesto por que de lo contrario es complicado reparar estos mecanismos ademas de que son un poco frágiles.