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Corrector de frenada 

Los limitadores de frenada o correctores de presión tienen la función de reducir la presión que llega al tren trasero con el fin de que no se llegue al bloqueo en esas ruedas.

Existen diferentes modos de funcionamiento de los correctores: 

• Con punto de corte fijo:  cuando la presión alcanza un valor fijo deja de admitir más  presión.
• De gravedad: dependiendo de  la carga del vehículo el  corrector va dando más  presión en el circuito, ya que al  bajar la superficie por medio  de un accionador de tipo  mecánico va abriendo más la
válvula. Recordemos que  cuanto mayor sea el peso soportado por el eje mayor es la fuerza necesaria para frenar dicho eje.
• Dependiendo de la deceleración del vehículo.