La bomba de freno o cilindro principal, es el encargado de presurizar el líquido por todo el circuito hidráulico. Como la legislación actual obliga a los fabricantes de vehículos a que estos vayan provistos de doble circuito de freno, las bombas de freno son de tipo tándem.
Que significa el sistema tandem
El sistema tandem significa que la bomba dispone de dos pistones, colocados uno a
continuación del otro, con los cuales se atiende al suministro del líquido a una presión igual para cada uno de los dos circuitos independientes normalmente distribuciones según una “X”. Es decir, un circuito actúa sobre la rueda delantera izquierda y tambiénsobre la trasera derecha mientras que el otro actúa sobre la rueda delantera derecha y la trasera
izquierda como elemento de seguridad en el caso de problemas de perdida de eficacia en uno de los dos
circuitos.
