Si se tuviera dos motores con la misma cilindrada pero uno es de dos tiempos y otro es de cuatro tiempos se podría pensar que el motor de dos tiempos rendiría mas potencia, debido a que efectúa el doble de carreras motrices que el de cuatro tiempos, pero la realidad es diferente.
La perfecta sucesion de las operaciones en un motor de cuatro tiempos:
Admision- compresion- explosion y escape graduadas cada una independientemente hace conseguir el máximo rendimiento del combustibles gastado, en cambio el motor de dos tiempos efectúa operaciones mutuamente, las cuales comienzan y terminan con cierta simetría que esta gobernada directamente por el pistón, esto hace imposible regular con independencia las aperturas y cierres a reanudar poniendo e perjuicio el rendimiento de el combustible empleado.
En cuanto al consumo de combustibles en bajas revoluciones el motor de cuatro tiempos es aproximadamente un 10 % mas eficiente, y en altas revoluciones llega a ser hasta un 60 % mas eficiente que el motor de dos tiempos.
Aunque cada vez la proporcion de la mezcla de gasolina con aceite para el motor de dos tiempos es menor, aun asi siempre se quema algo de este aceite, lo que origina carbonilla, humo y olor a aceite quemado.
En general un motor de cuatro tiempos es mas eficiente en el consumo de gasolina, tiene mas potencia debido q que se pueden controlar las cuatro operaciones independientemente, es mas saludable para el medio ambiente debido a que tiene menor contaminación.
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