Es muy difícil averiar las ballestas pero no imposible, por lo general se debe a una sobrecarga de el vehículo o es debido a que el conductor no conduce atento a las incidencias de la vía. Por lo general las reparaciones pasan la mayor parte de las veces por la sustitución de los componentes averiados se pueden dar algunas sugerencias para hallar una solución temporal.
Que hacer si se rompe un muelle o ballesta
Una reparación provisional se puede hacer levantando el bastidor con el gato y colocando un taco de madera o goma entre el larguero y el eje, este taco debe sujetarse con alambre de amarre.
Trate de llegar a un centro de mantenimiento y realice el cambio de el muelle roto.
Si solo se rompe una hoja esta puede repararse entablillandola con un trozo de hoja o un desmontable de neumáticos que se liga fuertemente con alambre.
